• Алюминиевый моноблок
• Распылительная смазка с погружением тангенты в масло
• Всасывающий фильтр: 10 мкм
• Трубы, фитинги и гайки из нержавеющей стали AISI 316
• Промежуточный сепаратор конденсата после второй ступени
• Сепараторы конечного конденсата высокого давления
• Предохранительные клапаны после каждой ступени сжатия
• Цилиндры из литого алюминия с высокой теплоотдачей и никасиловой прокладкой
• Шатуны из кованого алюминия
• Ведущий вал из кованой стали
• Клапаны второй и третьей ступени из нержавеющей стали
• Сверхпрочные роликовые подшипники
• Третья ступень из закаленной стали с 5 специальными чугунными сегментами
• Вторая и третья ступени с упорными площадками для устранения боковых сил на поршнях
• Система фильтров Maxifilter

Одна из основных частей компрессора: двигатель передает движение на насосный агрегат через ремень. Для этой модели доступен однофазный или трехфазный электродвигатель от 4 до 5 ,5 кВт.

Система очистки Maxifilter обеспечивает надежную очистку дыхательного воздуха в соответствии с DIN EN 12021 при использовании оригинальных фильтрующих картриджей. Он устанавливается после сепаратора 2-й и 3-й ступеней компрессора и перед клапаном поддержания давления, чтобы создать первый фундаментальный барьер для влаги. Производительность фильтра при температуре входящего воздуха 20°C и давлении 200 бар составляет 890 м³.

• Выключатель ON/OFF с защитным выключателем двигателя.
• Электромеханическое реле давления, которое останавливает компрессор при конечном давлении.
• Слив воды из всех сепараторов между отдельными ступенями, а также из конечного сепаратора во время работы компрессора
• Таймер для автоматического устройства отвода конденсата.
• Встроенный вакуумный запуск (автоматическая выгрузка при каждом выключении прибора).
• Бак для сбора конденсата 5 литров, с глушителем; емкость прибл. 3 литра, для экологически безопасной утилизации конденсата.
• Межступенчатые манометры отображают рабочее давление для отдельных ступеней сжатия. Эта информация о давлении позволяет проверить герметичность клапанов (на входе и выходе) каждой ступени и быстро выявить потенциальные источники неисправностей.

Бесшумная кабина шасси разработана для условий, требующих низкого уровня шума. Наружные индикаторы уровня и слива масла, консоль управления с манометрами межступенчатого давления, индикатор внутренней температуры, сигнализация наличия и неправильной последовательности фаз, сигнализация нехватки масла, а также регуляторы остановки работы и ручного слива конденсата обеспечивают простоту эксплуатации и обслуживания компрессора. Изготовлен из стали с устойчивым к царапинам порошковым покрытием синего цвета RAL 5015.