• Алюминиевый моноблок
• Принудительная смазка с помощью шестеренчатого насоса низкого давления
• Всасывающий фильтр: 10 мкм
• Трубы, фитинги и гайки из нержавеющей стали AISI 316
• Промежуточный сепаратор конденсата после второй и третьей ступеней
• Минимальное реле давления смазочного масла
• Предохранительные клапаны после каждой ступени сжатия
• Специальные чугунные цилиндры с притиркой с низкой шероховатостью
• Шатуны из кованого алюминия
• Ведущий вал из кованой стали
• Клапаны высокого потока для первой, второй и третьей ступени
• Сверхпрочные роликовые подшипники
• Третья ступень из закаленной стали с 6 специальными чугунными лентами
• Вторая и третья ступени с упорными площадками для устранения боковых сил на поршнях
• Система фильтрации Hyperfilter

Одна из основных частей компрессора: двигатель передает движение на насосный агрегат через ремень. Для этой модели доступен трехфазный электродвигатель мощностью от 7,5 до 11 кВт.

Расположенная после последнего сепаратора компрессора и перед клапаном поддержания давления, система очистки Hyperfilter обеспечивает надежную очистку дыхательного воздуха в соответствии с DIN EN 12021¹ при использовании оригинальных фильтрующих картриджей. Сепаратор между 2-й и 3-й ступенями очистительного контура позволяет извлечь как можно больше влаги. Производительность фильтра при входном воздухе при температуре 20°C и давлении 200 бар составляет 3 050 м³.

• Выключатель ON/OFF с защитным выключателем двигателя.
• Цифровое электронное реле давления, которое останавливает компрессор при конечном давлении.
• Слив воды из всех сепараторов между отдельными ступенями, а также из конечного сепаратора во время работы компрессора
• Таймер для автоматического устройства отвода конденсата.
• Встроенный вакуумный запуск (автоматическая выгрузка при каждом выключении прибора).
• Бак для сбора конденсата 5 литров, с глушителем; емкость прибл. 3 литра, для экологически безопасной утилизации конденсата.
• Межступенчатые манометры отображают рабочее давление для отдельных ступеней сжатия. Эта информация о давлении позволяет проверить герметичность клапанов (на входе и выходе) каждой ступени и быстро выявить потенциальные источники неисправностей.

Шасси с бесшумной кабиной и вертикальным развитием, разработанное для условий, требующих низкого уровня шума. Наружные индикаторы уровня и слива масла, консоль управления, оснащенная межступенчатыми манометрами, манометром давления масла, индикатором внутренней температуры, сигнализацией наличия и неправильной последовательности фаз, сигнализацией нехватки масла, а также регуляторами остановки работы и ручного слива конденсата обеспечивают простоту эксплуатации и обслуживания компрессора. Изготовлен из стали с устойчивым к царапинам порошковым покрытием черного цвета RAL 9005.