• Алюминиевый моноблок
• Принудительная смазка с помощью шестеренчатого насоса низкого давления
• Предохранительные клапаны после каждой ступени сжатия
• Трубы, фитинги и гайки из нержавеющей стали AISI 316
• Сепаратор конденсата после конечной ступени среднего и высокого давления
• Цилиндры из литого алюминия с высокой теплоотдачей и никасиловой прокладкой
• Шатуны из кованого алюминия
• Ведущий вал из кованой стали
• Клапаны второй и третьей ступени из нержавеющей стали
• Третья ступень из закаленной стали с 5 специальными чугунными сегментами
• Подшипники качения для интенсивной работы
• Вторая и третья ступени с упорными площадками для устранения боковых сил на поршнях
• Первая ступень для рекуперации газа (только для версии Zero Loss)
• Система фильтров Hyperfilter Активированный уголь

• Алюминиевый моноблок
• Принудительная смазка с помощью шестеренчатого насоса низкого давления
• Предохранительные клапаны после каждой ступени сжатия
• Трубы, фитинги и гайки из нержавеющей стали AISI 316
• Сепаратор конденсата после конечной ступени среднего и высокого давления
• Цилиндры из литого алюминия с высокой теплоотдачей и никасиловой прокладкой
• Шатуны из кованого алюминия
• Ведущий вал из кованой стали
• Клапаны второй и третьей ступени из нержавеющей стали
• Третья ступень из закаленной стали с 5 специальными чугунными сегментами
• Подшипники качения для интенсивной работы
• Вторая и третья ступени с упорными площадками для устранения боковых сил на поршнях
• Первая ступень для рекуперации газа (только для версии Zero Loss)
• Система фильтрации Hyperfilter Активированный уголь

Одна из основных частей компрессора: двигатель передает движение на насосный агрегат через ремень. Трехфазный электродвигатель доступен в этой модели от 4 до 7 ,5 кВт.

Система очистки Maxifilter обеспечивает надежную очистку дыхательного воздуха и технических газов в соответствии с DIN EN 12021¹ при использовании оригинальных фильтрующих картриджей. Расположенный после последнего сепаратора компрессора и перед клапаном поддержания давления, он имеет сепаратор после 2-й и 3-й ступени для создания первого, фундаментального барьера для влаги. Производительность фильтра при входном воздухе с температурой 20°C и давлением 200 бар составляет 52 500 м³.

• Выключатель ON/OFF с защитным выключателем двигателя.
• Электромеханическое реле давления, которое останавливает компрессор при конечном давлении.
• Слив воды из всех сепараторов между отдельными ступенями, а также из конечного сепаратора во время работы компрессора
• Таймер для автоматического устройства отвода конденсата.
• Встроенный вакуумный запуск (автоматическая выгрузка при каждом выключении прибора).
• Бак для сбора конденсата 5 литров, с глушителем; емкость прибл. 3 литра, для экологически безопасной утилизации конденсата.
• Межступенчатые манометры отображают рабочее давление для отдельных ступеней сжатия. Эта информация о давлении позволяет проверить герметичность клапанов (на входе и выходе) каждой ступени и быстро выявить потенциальные источники неисправностей.

Шасси с глухой кабиной спроектировано и построено для простоты обслуживания. Наклоняющаяся опорная плита двигателя обеспечивает постоянное натяжение клинового ремня. Эксплуатация и обслуживание компрессора облегчаются благодаря важным функциям и инструментам: индикаторы уровня масла и нагнетания, показанные снаружи, консоль управления, оснащенная манометрами межступенчатого давления, индикатор внутренней температуры, сигнализация наличия и неправильной последовательности фаз, сигнализация нехватки масла, а также регуляторы остановки работы и ручного слива конденсата. Изготовлен из стали с устойчивым к царапинам порошковым покрытием черного цвета RAL 9005.