Booster Indy I

La simplicité est la norme.

Imaginez avoir un compresseur capable de grandes performances et avec une solidité extraordinaire. Que serait tout cela sans la simplicité absolue de sa gestion?
Nous pensons que c’est à cela que sert l’innovation : à rendre tout plus simple.

Groupe de pompage moyenne pression (40 bar) à 3 étages.

  • Monobloc en aluminium
  • Vilebrequin à col de cygne en acier forgé
  • Lubrification forcée sur les cylindres des 2ème et 3ème étages par l’intermédiaire d’une pompe à engrenages
  • Filtration de l’huile.
  • Conduits de refroidissement surdimensionnés en acier inoxydable entre les étages
  • Tubes, raccords et écrous en acier inoxydable AISI 316
  • Température de sortie supérieure d’environ 15 °C à la température de l’air de refroidissement
  • Séparateur final
  • Bielles en aluminium forgé
  • Roulements à rouleaux
  • Roulements à rouleaux des bielles
  • Cylindres en aluminium avec revêtement en nicasil dur
  • Soupapes d’admission et d’échappement en acier INOX
  • Soupape de sécurité finale

Moteur électrique

Une des pièces fondamentales du compresseur : le moteur transmet le mouvement à l’unité de pompage via la courroie. Le moteur électrique triphasé de 7,5 kW est disponible sur ce modèle.

Châssis

Essentiel et compact, ce châssis est conçu pour être facilement transportable. La plaque basculante de support du moteur assure une tension constante de la courroie trapézoïdale. L’enveloppe protectrice dirige l’air de refroidissement sur les cylindres et les tuyaux inter-étages. Cela garantit une efficacité de compression élevée.

Le meilleur pour vous,
le meilleur pour votre travail.

La série de compresseurs moyenne pression « Booster Indy » en est la preuve : la meilleure machine possible est celle qui répond aux besoins spécifiques de « ce » client, en personnalisant la réponse en termes de fiabilité et de performances.
Que l’on parle d’air, d’hélium, hydrogène, d’azote, le client passe avant la solution : c’est notre « credo ».

Equipement standard

Pompe à huile avec manomètre
Soupape de maintien de la pression
Système de séparation des condensats
Purge automatique des condensats
Arrêt automatique
Redémarrage automatique
Pressostat d’entrée
Couleur du châssis Noir RAL 9005

Données techniques

Type de gaz

Air respirable (EN 12021) – Hélium – Azote – Argon

Pression d’admission

2 à 8 bars

Pression nominale

40 bar

Pression de travail

40 bar

Pression de service maximale

40 bar

Plage de température ambiante admissible

-10° C ÷ +40° C

Altitude admissible

0 ÷ 1.500 m SLM

Inclinaison maximale admissible

15°

Design

Basic

Tension de fonctionnement, standard

400 V, 50 Hz

Autre tension de fonctionnement

Sur un moteur électrique triphasé à 60Hz la puissance (kW / Hp) augmente de 20%.

230 V, 50 Hz / 440 V, 60 Hz / 230 V, 60 Hz

Huile

Synthetic Coltri Oil ST 755

Intervalle de changement d’huile

1 an / 1 000 h

Cadre

Acier – couleur Noir RAL 9005 – Revêtement par poudre – résistant aux rayures

Compresseur

Taux de charge

7,5 kW

De 489 l/min à 1.466 l/min

De 29 m3/h à 88 m3/h

De 17.3 CFM à 51.8 CFM

Débit d’air de refroidissement, min.

7,5 kW

1.400 m3/h

Poids

Modèle standard. Le poids et les dimensions peuvent varier en fonction des accessoires.
7,5 kW

105 kg

231 lb

Dimensions

(L x P x H)

103 x 44,7 x 61,7 cm

40.5 x 17.5 x 24.3 in

Moteur

Puissance

7,5 kW

7,5 kW

10 Hp

Type

7,5 kW

Électrique triphasé

Tension/fréquence de fonctionnement

Tension / fréquence différentes disponibles sur demande.
7,5 kW

400 V, 50 Hz

Courant nominal

7,5 kW

15 A

Vitesse (RPM)

7,5 kW

2.870

Classe de protection

IP55

Modèles disponibles de Booster Indy I

(Modèles non standard disponibles sur demande)

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