H2 Booster HD
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LIGNE D’HYDROGÈNE

H2 Booster HD

La recharge est rapide,
l’avenir est plus vert

Une avancée écologique dans le domaine des systèmes de recharge de véhicules. Conçu pour recharger les voitures à hydrogène de manière efficace et sûre. Sa capacité à fonctionner à haute pression garantit un ravitaillement rapide, ce qui réduit considérablement les temps d’attente pour les utilisateurs. L’utilisation de l’hydrogène comme source d’énergie en fait une option respectueuse de l’environnement, contribuant à la réduction des émissions de gaz à effet de serre et à la promotion de la mobilité durable. Il garantit une pression de fonctionnement maximale de 360 bars avec une capacité de ravitaillement allant de 220 à 620 l/min.

Surveillez-la de près

La simplicité est de mise

Imaginez un compresseur capable de grandes performances et doté d’une extraordinaire robustesse. Que serait tout cela sans une simplicité absolue dans sa manipulation ? Nous pensons que c’est à cela que sert l’innovation : à rendre tout plus simple.

Et maintenant, tous les détails
Unité de pompage d’hydrogène haute pression à 4 étages
  • Monobloc en aluminium
  • Lubrification forcée par pompe à engrenages basse pression
  • Filtre d’entrée
  • Tubes, raccords et écrous en acier inoxydable AISI 316
  • Séparateur final de condensat à haute pression
  • Maintien de la pression et vanne de contrôle après l’épuration finale du filtre à air
  • Pressostat de sécurité après chaque étage de compression
  • Cylindres spéciaux en fonte avec rodage à faible rugosité
  • Bielles en aluminium forgé
  • Arbre d’entraînement en acier forgé
  • Vannes à haut débit pour les deuxième et troisième étages
  • Roulements à rouleaux pour les travaux intensifs
  • Quatrième étage en acier trempé avec 6 segments de piston en fonte spéciale
  • Deuxième et troisième étages avec patins de poussée pour éliminer les forces latérales sur les pistons
  • Système de filtration Hyperfilter charbon actif
Moteur électrique

Un des éléments fondamentaux du compresseur : le moteur transmet le mouvement à l’unité de pompage par l’intermédiaire de la courroie. Un moteur électrique triphasé de 9,2 à 15 kW est disponible sur ce modèle.

Système de purification Hyperfilter

Situé après le dernier séparateur du compresseur et avant la soupape de maintien de la pression, le système de purification Hyperfilter permet un traitement fiable de l’air respirable conformément à DIN EN 12021¹ en utilisant les cartouches filtrantes d’origine. Le séparateur entre le deuxième et le troisième étage du circuit de purification permet d’extraire autant d’humidité que possible. La capacité du filtre avec un air d’entrée à 20°C et 200 bars est de 3 050 m³.

Armoire électrique
  • Panneau de contrôle
  • Bouton d’urgence
  • Interrupteur ON/OFF
  • Compteur d’heures de fonctionnement
  • Température du gaz
  • Indicateur de présence de tension
  • Indicateur de mauvaise direction
  • Voyant de niveau d’huile
  • Voyant d’alarme de la température du gaz
  • Témoin de pression 1er, 2ème et 3ème étage
  • Témoin de pression d’aspiration
  • Voyant d’avertissement du compresseur au travail
  • Bouton d’alimentation
  • Bouton d’arrêt
Cadre

Châssis de la cabine en acier silencieux avec peinture en poudre résistante aux rayures en Anthracite RAL 7016 et Gris RAL 7035.

Avec eux, vous êtes en sécurité

Le site Booster Coltri met la sécurité au premier plan : il est équipé de capteurs qui arrêtent la machine en cas de fuite et d’électrovannes à la sortie et à l’entrée pour réguler le fonctionnement de la machine et du système.

Équipement de série

Filtre d’entrée
Double système de filtration Hyperfilter avec charbon actif
Tuyau de remplissage de 4,5 m
Cheminée d’évacuation des gaz
Couleur du cadre Anthracite RAL 7016 et Gris RAL 7035

Spécifications techniques

Compresseur

Moteur

Documentation H2 Booster HD

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