LIGNE CNG

CNG RC

Même à petite échelle, le site
est très efficace.

Conçus pour recomprimer le gaz naturel et le biométhane préalablement traités et filtrés. Ces compresseurs sont destinés au ravitaillement des véhicules fonctionnant au gaz naturel. Ils conviennent à un usage domestique ou à de petites flottes. L’utilisation de produits issus de la CNG RC simples et sûrs, ils sont équipés d’un panneau de commande électromécanique à distance avec 5 mètres de câble et d’une fonction d’arrêt automatique lorsque le réservoir est plein.

Surveillez-la de près

La simplicité est de mise

Imaginez un compresseur capable de grandes performances et doté d’une extraordinaire robustesse. Que serait tout cela sans une simplicité absolue dans sa manipulation ? Nous pensons que c’est à cela que sert l’innovation : à rendre tout plus simple.

Et maintenant, tous les détails
Unité de pompage haute pression à 3 étages pour le méthane
  • Monobloc en aluminium
  • Lubrification par nébulisation avec tang immergé dans l’huile
  • Filtre d’aspiration : 10 um
  • Tubes, raccords et écrous en acier inoxydable AISI 316
  • Soupapes de sécurité après chaque étage de compression dans la cloche
  • Cylindres en aluminium moulé sous pression avec revêtement en nicasil
  • Vannes de deuxième et troisième étages en acier inoxydable
  • Bielles en aluminium forgé
  • Arbre d’entraînement en acier forgé
  • Roulements à rouleaux pour les travaux intensifs
  • Deuxième et troisième étages avec patins de poussée pour éliminer les forces latérales sur les pistons
  • Troisième étage en acier trempé avec 5 segments en fonte spéciale
  • Système de filtrage Maxifilter
Moteur électrique

Un des éléments fondamentaux du compresseur : le moteur transmet le mouvement à l’unité de pompage par l’intermédiaire de la courroie. Un moteur électrique monophasé de 3 kW ou triphasé de 3 à 5,5 kW est disponible sur ce modèle.

Système de purification Maxifilter

Le système de purification Maxifilter permet un traitement fiable de l’air respirable conformément à DIN EN 12021 en utilisant les cartouches filtrantes d’origine. Il est placé après le séparateur des 2e et 3e étages du compresseur et avant la soupape de maintien de la pression pour créer une première barrière essentielle contre l’humidité. La capacité du filtre avec de l’air d’entrée à 20°C et 200 bars est de 890 m³.

Armoire électrique
  • Panneau de contrôle
  • Bouton d’urgence
  • Interrupteur ON/OFF
  • Compteur d’heures de fonctionnement
  • Indicateur de présence de tension
  • Indicateur de mauvaise direction
  • Bouton d’alimentation
  • Bouton d’arrêt
Cadre

Cadre de la cabine en acier silencieux avec revêtement en poudre résistant aux rayures en anthracite RAL 7016 et gris RAL 7035.

Avec eux, vous êtes en sécurité

Les compresseurs CNG Coltri mettent la sécurité au premier plan : ils sont équipés de capteurs qui arrêtent la machine en cas de fuite et d’électrovannes à la sortie et à l’entrée pour réguler le fonctionnement de la machine et de l’installation.

Équipement de série

Filtre d’entrée
Arrêt automatique
Système de filtrage Maxifilter
Tuyau d’aération
Pistolet de remplissage de gaz naturel à action directe NGV1
Tuyau de remplissage 4,5 m
Couleur du cadre Anthracite RAL 7016 et Gris RAL 7035

Spécifications techniques

Compresseur

Moteur

Documentation CNG RC

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