LIGNE CNG

CNG Booster RC

Compact, robuste, performant.
Et très Coltri

Conçu pour comprimer le gaz naturel et le biométhane préalablement traités et filtrés avec une pression d’aspiration comprise entre 2 et 8 bars et une pression finale allant jusqu’à 250 bars. Robuste et compacte, elle est conçue pour le remplissage des bouteilles de stockage de gaz. L’utilisation de produits de la gamme CNG Booster RC est facile et peut se faire en toute sécurité. L’équipement comprend un panneau électromécanique à distance avec 5 mètres de câble pour le contrôle et une fonction d’arrêt automatique lorsque le réservoir est plein.

Surveillez-la de près

La simplicité est de mise

Imaginez un compresseur capable de grandes performances et doté d’une extraordinaire robustesse. Que serait tout cela sans une simplicité absolue dans sa manipulation ? Nous pensons que c’est à cela que sert l’innovation : à rendre tout plus simple.

Et maintenant, tous les détails
Unité de pompage haute pression à 3 étages pour le méthane
  • Monobloc en aluminium
  • Lubrification par nébulisation avec tang immergé dans l’huile
  • Soupapes de sécurité après chaque étage de compression dans la cloche
  • Tubes, raccords et écrous en acier inoxydable AISI 316
  • Séparateur de condensat intermédiaire après le deuxième étage
  • Cylindres en aluminium moulé sous pression avec revêtement en nicasil
  • Bielles en aluminium forgé
  • Arbre d’entraînement en acier forgé
  • Maintien de la pression et vanne de contrôle après l’épuration finale du filtre à air
  • Vannes de deuxième et troisième étages en acier inoxydable
  • Roulements à rouleaux pour les travaux intensifs
  • Troisième étage en acier trempé avec 5 segments en fonte spéciale
  • Deuxième et troisième étages avec patins de poussée pour éliminer les forces latérales sur les pistons
  • Système de filtrage Maxifilter
Moteur électrique

Un des éléments fondamentaux du compresseur : le moteur transmet le mouvement à l’unité de pompage par l’intermédiaire de la courroie. Un moteur électrique triphasé de 3 à 5,5 kW est disponible sur ce modèle.

Système de purification Maxifilter

Le système de purification Maxifilter permet un traitement fiable de l’air respirable conformément à DIN EN 12021 en utilisant les cartouches filtrantes d’origine. Il est placé après le séparateur des 2e et 3e étages du compresseur et avant la soupape de maintien de la pression pour créer une première barrière essentielle contre l’humidité. La capacité du filtre avec de l’air d’entrée à 20°C et 200 bars est de 890 m³.

Armoire électrique
  • Panneau de contrôle
  • Bouton d’urgence
  • Interrupteur ON/OFF
  • Compteur d’heures de fonctionnement
  • Indicateur de présence de tension
  • Indicateur de mauvaise direction
  • Bouton d’alimentation
  • Bouton d’arrêt
Cadre

Cadre de la cabine en acier silencieux avec revêtement en poudre résistant aux rayures en anthracite RAL 7016 et gris RAL 7035.

Avec eux, vous êtes en sécurité

Les compresseurs CNG Coltri mettent la sécurité au premier plan : ils sont équipés de capteurs qui arrêtent la machine en cas de fuite et d’électrovannes à la sortie et à l’entrée pour réguler le fonctionnement de la machine et de l’installation.

Équipement de série

Filtre d’entrée
Arrêt automatique
Système de filtrage Maxifilter
Tuyau de ventilation
Pressostat basse pression à l’entrée du gaz
Couleur du cadre Anthracite RAL 7016 et Gris RAL 7035

Spécifications techniques

Compresseur

Moteur

Documentation CNG Booster RC

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