Ya en producción a partir de septiembre de 2019, los nuevos cilindros de deslizamiento de segunda y tercera etapa, completamente rediseñados, se instalarán en los modelos con grupos de bombeo MCH 8, MCH 11, MCH 13, MCH 16, MCH 18, MCH 21 y MCH 23 para mejorar globalmente la capacidad de refrigeración.
Los nuevos componentes se fabrican mediante fundición a presión de alta presión, lo que garantiza tolerancias dimensionales mínimas y mejores acabados superficiales que los procesos de producción anteriores.
