H2 Booster HD
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LÍNEA DE HIDRÓGENO

H2 Booster HD

La carga es rápida,
el futuro es más verde

Un avance ecológico en el campo de los sistemas de carga de vehículos. Diseñado para recargar coches impulsados por hidrógeno de forma eficaz y segura. Su capacidad para funcionar a alta presión garantiza un repostaje rápido, reduciendo significativamente los tiempos de espera de los usuarios. El uso del hidrógeno como fuente de energía lo convierte en una opción respetuosa con el medio ambiente, que contribuye a la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero y al fomento de la movilidad sostenible. Proporciona una presión máxima de funcionamiento de 360 bares con una capacidad de repostaje que oscila entre 220 y 620 l/min.

Vigílalo de cerca

La sencillez viene de serie

Imagina tener un compresor capaz de grandes prestaciones y dotado de una extraordinaria robustez. ¿Qué sería todo esto sin una sencillez absoluta en su manejo? Creemos que para eso está la innovación: para hacerlo todo más sencillo.

Y ahora todos los detalles
Unidad de bombeo de hidrógeno de alta presión de 4 etapas
  • Monobloque de aluminio
  • Lubricación forzada con bomba de engranajes de baja presión
  • Filtro de entrada
  • Tubos, accesorios y tuercas de acero inoxidable AISI 316
  • Separador final de condensados de alta presión
  • Mantenimiento de la presión y válvula de control tras la depuración final del filtro de aire
  • Presostato de seguridad después de cada etapa de compresión
  • Cilindros especiales de fundición con lapeado de baja rugosidad
  • Bielas de aluminio forjado
  • Eje de transmisión de acero forjado
  • Válvulas de alto caudal de segunda y tercera etapa
  • Rodamientos de rodillos para trabajos intensivos
  • Cuarta etapa de acero templado con 6 segmentos especiales de fundición
  • Segunda y tercera etapa con almohadillas de empuje para eliminar las fuerzas laterales sobre los pistones
  • Sistema de filtrado Hyperfilter carbón activado
Motor eléctrico

Una de las piezas fundamentales del compresor: el motor transfiere el movimiento a la unidad de bombeo a través de la correa. Este modelo dispone de un motor eléctrico trifásico de 9,2 a 15 kW.

Sistema de depuración Hyperfilter

Situado después del último separador del compresor y antes de la válvula de mantenimiento de presión, el sistema de purificación Hyperfilter permite un tratamiento fiable del aire respirable según DIN EN 12021¹ cuando se utilizan cartuchos filtrantes originales. El separador situado entre la 2ª y la 3ª etapa del circuito de purificación permite extraer la mayor cantidad posible de humedad. La capacidad de filtrado con aire de entrada a 20°C y 200 bar es de 3.050 m³.

Armario eléctrico
  • Panel de control
  • Botón de emergencia
  • Interruptor ON/OFF
  • Contador de horas de funcionamiento
  • Temperatura del gas
  • Indicador de presencia de tensión
  • Indicador de dirección incorrecta
  • Mirilla del nivel de aceite
  • Indicador luminoso de alarma de temperatura del gas
  • Testigo de advertencia de presión 1ª, 2ª y 3ª etapa
  • Indicador luminoso de presión de aspiración
  • Luz de aviso del compresor en el trabajo
  • Botón de encendido
  • Botón de parada
Marco

Bastidor de cabina de acero silenciado con acabado de pintura en polvo resistente a los arañazos en Antracita RAL 7016 y Gris RAL 7035.

Con ellos estás a salvo

Las Booster Coltri anteponen la seguridad: están equipadas con sensores que detienen la máquina en caso de fuga; y están dotadas de electroválvulas en la salida y en la entrada para regular el funcionamiento de la máquina y del sistema.

Equipamiento de serie

Filtro de entrada
Sistema de doble filtro Hyperfilter con carbón activado
Manguera de llenado de 4,5 m
Chimenea de escape de gas
Color del marco Antracita RAL 7016 y Gris RAL 7035

Especificaciones técnicas

Compresor

Motor

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