H2 Booster HD

LÍNEA DE HIDRÓGENO

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La carga es rápida,
el futuro es más verde

Un avance ecológico en el campo de los sistemas de carga de vehículos. Diseñado para recargar coches impulsados por hidrógeno de forma eficaz y segura. Su capacidad para funcionar a alta presión garantiza un repostaje rápido, reduciendo significativamente los tiempos de espera de los usuarios. El uso del hidrógeno como fuente de energía lo convierte en una opción respetuosa con el medio ambiente, que contribuye a la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero y al fomento de la movilidad sostenible. Proporciona una presión máxima de funcionamiento de 360 bares con una capacidad de repostaje que oscila entre 220 y 620 l/min.

Vigílalo de cerca

La sencillez viene de serie

Imagina tener un compresor capaz de grandes prestaciones y dotado de una extraordinaria robustez. ¿Qué sería todo esto sin una sencillez absoluta en su manejo? Creemos que para eso está la innovación: para hacerlo todo más sencillo.

Y ahora todos los detalles

Unidad de bombeo de hidrógeno de alta presión de 4 etapas

Monobloque de aluminio
Lubricación forzada con bomba de engranajes de baja presión
Filtro de entrada
Tubos, accesorios y tuercas de acero inoxidable AISI 316
Separador final de condensados de alta presión
Mantenimiento de la presión y válvula de control tras la depuración final del filtro de aire
Presostato de seguridad después de cada etapa de compresión
Cilindros especiales de fundición con lapeado de baja rugosidad
Bielas de aluminio forjado
Eje de transmisión de acero forjado
Válvulas de alto caudal de segunda y tercera etapa
Rodamientos de rodillos para trabajos intensivos
Cuarta etapa de acero templado con 6 segmentos especiales de fundición
Segunda y tercera etapa con almohadillas de empuje para eliminar las fuerzas laterales sobre los pistones
Sistema de filtrado Hyperfilter carbón activado

Motor eléctrico

Una de las piezas fundamentales del compresor: el motor transfiere el movimiento a la unidad de bombeo a través de la correa. Este modelo dispone de un motor eléctrico trifásico de 9,2 a 15 kW.

Sistema de depuración Hyperfilter

Situado después del último separador del compresor y antes de la válvula de mantenimiento de presión, el sistema de purificación Hyperfilter permite un tratamiento fiable del aire respirable según DIN EN 12021¹ cuando se utilizan cartuchos filtrantes originales. El separador situado entre la 2ª y la 3ª etapa del circuito de purificación permite extraer la mayor cantidad posible de humedad. La capacidad de filtrado con aire de entrada a 20°C y 200 bar es de 3.050 m³.

Armario eléctrico

Panel de control
Botón de emergencia
Interruptor ON/OFF
Contador de horas de funcionamiento
Temperatura del gas
Indicador de presencia de tensión
Indicador de dirección incorrecta
Mirilla del nivel de aceite
Indicador luminoso de alarma de temperatura del gas
Testigo de advertencia de presión 1ª, 2ª y 3ª etapa
Indicador luminoso de presión de aspiración
Luz de aviso del compresor en el trabajo
Botón de encendido
Botón de parada

Marco

Bastidor de cabina de acero silenciado con acabado de pintura en polvo resistente a los arañazos en Antracita RAL 7016 y Gris RAL 7035.

Unidad de bombeo de hidrógeno de alta presión de 4 etapas

Monobloque de aluminio
Lubricación forzada con bomba de engranajes de baja presión
Filtro de entrada
Tubos, accesorios y tuercas de acero inoxidable AISI 316
Separador final de condensados de alta presión
Mantenimiento de la presión y válvula de control tras la depuración final del filtro de aire
Presostato de seguridad después de cada etapa de compresión
Cilindros especiales de fundición con lapeado de baja rugosidad
Bielas de aluminio forjado
Eje de transmisión de acero forjado
Válvulas de alto caudal de segunda y tercera etapa
Rodamientos de rodillos para trabajos intensivos
Cuarta etapa de acero templado con 6 segmentos especiales de fundición
Segunda y tercera etapa con almohadillas de empuje para eliminar las fuerzas laterales sobre los pistones
Sistema de filtrado Hyperfilter carbón activado

Motor eléctrico

Una de las piezas fundamentales del compresor: el motor transfiere el movimiento a la unidad de bombeo a través de la correa. Este modelo dispone de un motor eléctrico trifásico de 9,2 a 15 kW.

Sistema de depuración Hyperfilter

Armario eléctrico

Panel de control
Botón de emergencia
Interruptor ON/OFF
Contador de horas de funcionamiento
Temperatura del gas
Indicador de presencia de tensión
Indicador de dirección incorrecta
Mirilla del nivel de aceite
Indicador luminoso de alarma de temperatura del gas
Testigo de advertencia de presión 1ª, 2ª y 3ª etapa
Indicador luminoso de presión de aspiración
Luz de aviso del compresor en el trabajo
Botón de encendido
Botón de parada

Marco

Bastidor de cabina de acero silenciado con acabado de pintura en polvo resistente a los arañazos en Antracita RAL 7016 y Gris RAL 7035.

Con ellos estás a salvo

Las Booster Coltri anteponen la seguridad: están equipadas con sensores que detienen la máquina en caso de fuga; y están dotadas de electroválvulas en la salida y en la entrada para regular el funcionamiento de la máquina y del sistema.

Equipamiento de serie

Filtro de entrada

Sistema de doble filtro Hyperfilter con carbón activado

Manguera de llenado de 4,5 m

Chimenea de escape de gas

Color del marco Antracita RAL 7016 y Gris RAL 7035

Especificaciones técnicas

Tipo de gas

Hidrógeno

Presión de aspiración

2 a 6 bar

Presión nominal

360 bar

Presión de funcionamiento

300 bar / 360 bar

Presión máx. de funcionamiento

360 bar

Rango de temperatura admisible

-10° C ÷ +40° C

Altitud permitida

0 ÷ 1.500 m SLM

Inclinación máxima permitida

6°

Diseño

Marco insonorizado

Tensión de funcionamiento, estándar

400 V, 50 Hz

Otras tensiones de funcionamiento

En los motores eléctricos trifásicos a 60 hz la potencia (kW / CV) aumenta un 20%.

230 V, 50 Hz / 230 V, 60 Hz / 400 V, 60 Hz

Aceite

Aceite sintético Coltri ST 755

Intervalo de cambio de aceite

1 año / 1.000 h

Marco

Acero – Color RAL 7035, RAL 7016 – Pintura en polvo – Resistente a los arañazos

Compresor

Caudal de la unidad de bombeo

9,2 KW

En 220 l/min a 560 l/min
En 13.5 m³/h a 33.5 m³/h
En 8 CFM a 19.7 CFM

11 KW

En 250 l/min a 620 l/min
En 15 m³/h a 37.2 m³/h
En 8.8 CFM a 21.9 CFM

Sistema de depuración

Hyperfilter con 2 cartuchos de carbón activo

Flujo de aire de refrigeración

9,2 KW

930 m³/h

11 KW

1.240 m³/h

Peso

Modelo estándar. Las dimensiones y el peso pueden variar en función de los accesorios.

9,2 KW

420 kg
926 lb

11 KW

420 kg
926 lb

Dimensiones

(An x Pr x Al)

79 x 124 x 153 cm
31,1 x 48,8 x 60,2 in

Ruido

Motor

Potencia

9,2 KW

9.2 kW
12.3 Hp

11 KW

11 kW
15 Hp

Tipo de motor

9,2 KW

Elettrico trifase

11 KW

Elettrico trifase

Tensión/frecuencia de funcionamiento

Diferentes voltajes y frecuencias disponibles bajo pedido.

9,2 KW

400 V, 50 Hz

11 KW

400 V, 50 Hz

Corriente nominal

9,2 KW

18.8 A

11 KW

23 A

Revoluciones del motor (RPM)

9,2 KW

2.880

11 KW

2.910

Clase de protección

IP55

LÍNEA DE HIDRÓGENO

H2 Booster HD

La carga es rápida,el futuro es más verde

La sencillez viene de serie

Imagina tener un compresor capaz de grandes prestaciones y dotado de una extraordinaria robustez. ¿Qué sería todo esto sin una sencillez absoluta en su manejo? Creemos que para eso está la innovación: para hacerlo todo más sencillo.

Con ellos estás a salvo

Las Booster Coltri anteponen la seguridad: están equipadas con sensores que detienen la máquina en caso de fuga; y están dotadas de electroválvulas en la salida y en la entrada para regular el funcionamiento de la máquina y del sistema.

Equipamiento de serie

Especificaciones técnicas

Tipo de gas

Presión de aspiración

Presión nominal

Presión de funcionamiento

Presión máx. de funcionamiento

Rango de temperatura admisible

Altitud permitida

Inclinación máxima permitida

Diseño

Tensión de funcionamiento, estándar

Otras tensiones de funcionamiento

Aceite

Intervalo de cambio de aceite

Marco

Compresor

Caudal de la unidad de bombeo

9,2 KW

11 KW

Sistema de depuración

Flujo de aire de refrigeración

9,2 KW

11 KW

Peso

9,2 KW

11 KW

Dimensiones

Ruido

Motor

Potencia

9,2 KW

11 KW

Tipo de motor

9,2 KW

11 KW

Tensión/frecuencia de funcionamiento

9,2 KW

11 KW

Corriente nominal

9,2 KW

11 KW

Revoluciones del motor (RPM)

9,2 KW

11 KW

Clase de protección

Documentación H2 Booster HD

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