LÍNEA EFICIENTE

Ergo Diesel

Eficacia donde quieras

Práctica de transportar, Ergo destaca por su robustez y alta eficiencia operativa. Funciona con un motor diésel Yanmar de 6,8 kW. La versión FA (Totalmente Automática) también está equipada con parada automática con presostato ajustable, purga automática de condensados y arranque electrónico.

Diesel y rendimiento en total libertad

Ergo Diesel Combina compacidad y autonomía, gracias a un fiable motor diésel diseñado para su uso en condiciones exigentes. La solución ideal cuando se necesita un alto rendimiento, incluso sin alimentación eléctrica.

El equipamiento de serie incluye dos conexiones de manguera de alta presión (de 232 a 330 bares) y un sistema de filtrado Maxifilter.

Opcionalmente están disponibles el C-Monitor, el contador de horas digital y los paneles de carga a distancia.

Vigílalo de cerca

La sencillez viene de serie

Imagina tener un compresor capaz de grandes prestaciones y dotado de una extraordinaria robustez. ¿Qué sería todo esto sin una sencillez absoluta en su manejo? Creemos que para eso está la innovación: para hacerlo todo más sencillo.

Y ahora todos los detalles
Grupo de bombeo de alta presión de 3 etapas
  • Monobloque de aluminio
  • Lubricación por nebulización con espiga sumergida en aceite
  • Filtro de aspiración: 10 um
  • Tubos, accesorios y tuercas de acero inoxidable AISI 316
  • Separador intermedio de condensados después de la segunda etapa
  • Separadores de condensado final de alta presión
  • Válvulas de seguridad después de cada etapa de compresión
  • Cilindros de aluminio fundido a presión de alta dispersión térmica con camisa de nicasil
  • Bielas de aluminio forjado
  • Eje de transmisión de acero forjado
  • Válvulas de segunda y tercera etapa de acero inoxidable
  • Rodamientos de rodillos resistentes
  • Tercera etapa de acero templado con 5 segmentos especiales de fundición
  • Segunda y tercera etapa con almohadillas de empuje para eliminar las fuerzas laterales sobre los pistones
  • Sistema de filtrado Maxifilter
Motor eléctrico

Una de las partes más importantes del compresor: el motor transfiere el movimiento a la unidad de bombeo a través de la correa. Este modelo dispone de un potente motor diésel Yanmar de 6,8 kW.

Sistema de depuración Maxifilter

El sistema de purificación Maxifilter permite un tratamiento fiable del aire respirable según DIN EN 12021 cuando se utilizan cartuchos filtrantes originales. Se coloca después del separador de 2ª y 3ª etapa del compresor y antes de la válvula de mantenimiento de presión para crear una primera barrera fundamental contra la humedad. La capacidad del filtro con aire de entrada a 20°C y 200 bar es de 890 m³.

Marco

Bastidor abierto diseñado para facilitar el mantenimiento y el transporte. La placa portamotor pivotante garantiza una tensión constante de la correa trapezoidal. La carcasa protectora de material termoformado dirige el aire de refrigeración sobre los cilindros y los tubos interetapas, garantizando una alta eficacia de compresión. De acero con recubrimiento en polvo resistente a los arañazos en color negro RAL 9005.

La máxima calidad del aire es el objetivo de un compresor Coltri

La pureza y la calidad del aire son dos características indispensables de nuestros compresores. El aire que respiras de los compresores Coltri cumple la norma EN 12021:2014, por lo que con ellos puedes trabajar, jugar y hacer ejercicio con total seguridad.

Sistema de purificación Maxifiltro

El Maxifiltro es un sistema de purificación de alto rendimiento diseñado para su uso con compresores de alta presión para la producción de aire respirable. Utiliza un cartucho filtrante combinado de tamiz molecular y carbón activado que garantiza la eliminación eficaz de la humedad, el vapor de aceite y otros contaminantes.

Este sistema garantiza que el aire comprimido cumpla las normas exigidas para el buceo, el uso industrial y de emergencia, ofreciendo la máxima seguridad respiratoria y fiabilidad.

Más información

Equipado en compresores Efficient Line

Equipamiento de serie

Conexiones de 2 cilindros bien DRV DIN 232 con manómetro, DRV DIN 300 CON MANÓMETRO o DRV INT/YOKE 232 bar
2 Tubos de llenado de 1,2 m de longitud
Válvula de mantenimiento de presión
Sistema de filtrado Maxifilter
Control del nivel de aceite con desconexión automática
Color del marco Negro RAL 9005

Especificaciones técnicas

Tipo de gas

Aire respirable EN 12021 – Nitrox 40% máx. O2 – Helio – Nitrógeno

Presión de aspiración

Atmosférico máx. 300 milibares

Presión nominal

250 bar / 330 bar / 360 bar

Presión de funcionamiento

232 bar / 300 bar / 330 bar

Presión máx. de funcionamiento

420 bar

Rango de temperatura admisible

-10° C ÷ +40° C

Altitud permitida

0 ÷ 1.500 m SLM

Inclinación máxima permitida

Diseño

Armario protector

Aceite

Aceite Sintético Coltri ST 755

Intervalo de cambio de aceite

1 año / 1.000 h

Marco

Acero – Color Negro RAL 9005 – Pintura en polvo – Resistente a los arañazos

Compresor

Caudal de la unidad de bombeo
Medido al llenar un cilindro de 10 litros con 0-200 bartolerancia +/- 5% a + 20 °C de temperatura ambiente.
280 DY

280 l/min
16.8 m3/h
9.9 CFM

Sistema de depuración

Maxifilter

Flujo de aire de refrigeración
280 DY

1.440 m3/h

Peso
Modelo estándar. Las dimensiones y el peso pueden variar en función de los accesorios.
280 DY

164 kg
361.6 lb

Dimensiones
(An x Pr x Al)

112 x 64,2 x 81,3 cm
44,1 x 25,3 x 32 in

Motor

Potencia
280 DY

6.8 kW
9.2 Hp

Tipo de motor
280 DY

Diesel Yanmar GX 270

Revoluciones del motor (RPM)
280 DY

3.600

Documentación Ergo Diesel

Descubre todos los documentos descargables

¿Necesita apoyo?.

No has encontrado la información que buscabas? Rellena este formulario, escríbenos todas tus preguntas o peticiones, estaremos encantados de responderte.

    Este sitio está protegido por reCAPTCHA y se aplican la Política de privacidad y las Condiciones del servicio de Google.