LÍNEA DE Booster

Booster Indy VII

Booster presión media en un concentrado de energía

Diseñado para los entornos industriales más exigentes, el BOOSTER de media presión INDY VII lleva la compresión de gases técnicos hasta 40 bares al siguiente nivel.

Con una presión de aspiración de 2 a 8 bares y un grupo de bombeo de alto rendimiento, el BOOSTER INDY VII proporciona un caudal de 721 a 2.703 l/min, ofreciendo toda la potencia necesaria para ciclos de trabajo intensivos y continuos.

Está disponible con motor eléctrico trifásico de 11 ó 15 kW, e integra un cuadro eléctrico avanzado con purga automática de condensados, parada automática y rearranque automático, para un funcionamiento suave, seguro y autónomo.

Robusto, eficiente y preparado para soportar las cargas más elevadas, el INDY VII representa la síntesis perfecta de potencia y fiabilidad operativa.

Vigílalo de cerca

La sencillez viene de serie

Imagina tener un compresor capaz de grandes prestaciones y dotado de una extraordinaria robustez. ¿Qué sería todo esto sin una sencillez absoluta en su manejo? Creemos que para eso está la innovación: para hacerlo todo más sencillo.

Y ahora todos los detalles
Grupo de bombeo de 4 etapas de media presión (40 bar)
  • Monobloque de aluminio
  • Lubricación forzada con bomba de engranajes de baja presión
  • Válvula de seguridad final
  • Tubos, accesorios y tuercas de acero inoxidable AISI 316
  • Bielas de aluminio fundido a presión
  • Cilindros de fundición de aluminio inyectado con camisa de nicasil + cilindros de hierro fundido
  • Válvulas de etapa de acero inoxidable
  • Eje de transmisión de acero forjado
  • Rodamientos de rodillos para trabajos intensivos
Motor eléctrico

Una de las piezas fundamentales del compresor: el motor transfiere el movimiento a la unidad de bombeo a través de la correa. El motor eléctrico trifásico está disponible en este modelo con 11 kW a 15 kW.

Sistema de filtrado autónomo con Hyperfilter

El sistema de filtrado, con cartucho de carbón activo, está montado sobre un soporte independiente e incluye

  • Válvula de seguridad (variable a petición del cliente)
  • Válvula de mantenimiento de presión
  • Kit separador y filtro Hyperfilter externo
  • Kits de piernas
  • Purga automática de condensados. Elimina el agua del separador intermedio y del separador final automáticamente durante el funcionamiento (cada 7 minutos).
Armario eléctrico
  • Interruptor de protección del motor.
  • Autostop + Autostart.
  • Drenaje del separador entre las etapas individuales durante el funcionamiento del compresor (intervalo de drenaje estándar cada 15 minutos durante un periodo de 6 segundos).
  • Los manómetros interetapas muestran la presión de funcionamiento de cada una de las etapas de compresión. Esta información sobre la presión permite comprobar la estanqueidad de las válvulas (de entrada y salida) de cada etapa e identificar rápidamente posibles fuentes de fallo.

Los manómetros interetapas están montados en el bastidor del compresor.

Marco

Bastidor abierto diseñado para facilitar el mantenimiento y el transporte. La placa portamotor basculante garantiza una tensión constante de la correa trapezoidal. La carcasa protectora de material termoformado canaliza el aire de refrigeración sobre los cilindros y los tubos interetapas, garantizando una alta eficacia de compresión.

La consola de control equipada con manómetros de presión entre etapas, el indicador de temperatura interna, la alarma de presencia y secuencia de fases errónea, la alarma de falta de aceite y los controles de parada de funcionamiento y purga manual de condensados facilitan la gestión y el mantenimiento del compresor. Fabricada en acero con recubrimiento de polvo resistente a los arañazos en color negro RAL 9005.

Lo mejor para ti,
lo mejor para tu trabajo

Los compresores Booster lo demuestran: la mejor máquina posible es la que satisface las necesidades específicas de «ese» cliente, personalizando la respuesta en términos de fiabilidad y rendimiento. Ya se trate de aire, helio, hidrógeno o nitrógeno, el cliente está antes que la solución: éste es nuestro «credo».

Equipamiento de serie

Sistema de doble filtro Hyperfilter certificado PED
Sistema de separación de condensados
Color del marco Negro RAL 9005

Especificaciones técnicas

Tipo de gas

Aire – Nitrógeno

Presión de aspiración

Mín. 2 bar Máx. 8 bar

Presión nominal

40 bar

Presión de funcionamiento

80 bar

Rango de temperatura admisible

-10° C ÷ +40° C

Inclinación máxima permitida

15°

Diseño

Open

Tensión de funcionamiento, estándar

400 V, 50 Hz

Otras tensiones de funcionamiento
En los motores eléctricos trifásicos a 60 hz la potencia (kW / CV) aumenta un 20%.

230 V, 50 Hz / 440 V, 60 Hz / 230 V, 60 Hz

Aceite

Olio sintetico Coltri ST 755

Intervalo de cambio de aceite

1 año / 1.000 h

Marco

Acero – Color Negro RAL 9005 – Pintura en polvo – Resistente a los arañazos

Compresor

Caudal de la unidad de bombeo
11 KW

En 721 l/min a 2.163 l/min
En 43 m3/h a 130 m3/h
En 25.5 CFM a 76.4 CFM

15 KW

En 901 l/min a 2.703 l/min
En 54 m3/h a 162 m3/h
En 31.9 CFM a 95.5 CFM

Flujo de aire de refrigeración
11 KW

1.570 m3/h

15 KW

1.960 m3/h

Peso
Modelo estándar. Las dimensiones y el peso pueden variar en función de los accesorios.
11 KW

225 kg
496 lb

15 KW

225 kg
496 lb

Dimensiones
(An x Pr x Al)

115 x 60 x 79,6 cm
45.3 x 23.6 x 31.3 in

Ruido

Motor

Potencia
11 KW

11 kW
15 Hp

15 KW

15 kW
20 Hp

Tipo de motor
11 KW

Eléctrico trifásico

15 KW

Eléctrico trifásico

Tensión/frecuencia de funcionamiento
Diferentes voltajes y frecuencias disponibles bajo pedido.
11 KW

400 V, 50 Hz

15 KW

400 V, 50 Hz

Corriente nominal
11 KW

23 A

15 KW

31 A

Revoluciones del motor (RPM)
11 KW

2.910

15 KW

2.920

Clase de protección

IP55

Documentación Booster Indy VII

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