• Monobloque de aluminio
• Lubricación forzada con bomba de engranajes de baja presión
• Primera etapa para la recuperación de gas
• Tubos, accesorios y tuercas de acero inoxidable AISI 316
• Separadores de condensados intermedios tras la segunda y tercera etapas
• Separador final de condensados de alta presión
• Válvulas de seguridad después de cada etapa de compresión
• Cilindros especiales de fundición con lapeado de baja rugosidad
• Bielas de aluminio forjado
• Eje de transmisión de acero forjado
• Válvulas de alto caudal para la primera, segunda y tercera etapa
• Rodamientos de rodillos para trabajos intensivos
• Cuarta etapa de acero templado con 6 segmentos especiales de fundición
• Segunda y tercera etapa con almohadillas de empuje para eliminar las fuerzas laterales sobre los pistones
• Sistema de filtrado Maxifilter carbón activado

Una de las piezas fundamentales del compresor: el motor transfiere el movimiento a la unidad de bombeo a través de la correa. El motor eléctrico trifásico está disponible en este modelo de 11 a 1 5 kW.

Situado después del último separador del compresor y antes de la válvula de mantenimiento de presión, el sistema de purificación Hyperfilter permite un tratamiento fiable del aire respirable según DIN EN 12021¹ cuando se utilizan cartuchos filtrantes originales. El separador situado entre la 2ª y la 3ª etapa del circuito de purificación permite extraer la mayor cantidad posible de humedad. La capacidad de filtrado con aire de entrada a 20°C y 200 bar es de 52.500 m³.

• Interruptor ON/OFF con interruptor de protección del motor.
• Presostato electromecánico que detiene el compresor a la presión final.
• Drenaje de todos los separadores entre las distintas etapas y también del separador final durante el funcionamiento del compresor
• Temporizador para el dispositivo automático de evacuación de condensados.
• Arranque en vacío integrado (descarga automática cada vez que se apaga la unidad).
• Depósito de recogida de condensados 5 litros, con silenciador; capacidad aprox. 3 litros, para eliminar los condensados de forma respetuosa con el medio ambiente.
• Los manómetros interetapas muestran la presión de funcionamiento de cada una de las etapas de compresión. Esta información sobre la presión permite comprobar la estanqueidad de las válvulas (de entrada y salida) de cada etapa e identificar rápidamente posibles fuentes de fallo.

Bastidor abierto con desarrollo vertical diseñado para facilitar las operaciones de mantenimiento. El nivel de aceite y el drenaje mostrados en el exterior, la consola de control equipada con manómetros de presión entre etapas, el manómetro de presión de aceite, el indicador de temperatura interna, la alarma de presencia y secuencia de fases errónea, la alarma de falta de aceite y los controles de parada de funcionamiento y purga manual de condensados permiten un funcionamiento y mantenimiento sencillos del compresor. De acero con recubrimiento en polvo resistente a los arañazos en color negro RAL 9005.