H2 Booster RC

HYDROGEN-LINIE

Scroll Down

Die Kraft der sauberen Energie steigern, die Zukunft verändern

Ein ökologischer Durchbruch bei Fahrzeugladesystemen. Entwickelt, um wasserstoffbetriebene Autos effizient und sicher aufzuladen. Die Fähigkeit, mit hohem Druck zu arbeiten, sorgt für eine schnelle Betankung, wodurch sich die Wartezeiten für die Nutzer deutlich verringern. Die Verwendung von Wasserstoff als Energiequelle macht ihn zu einer umweltfreundlichen Option, die zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen und zur Förderung einer nachhaltigen Mobilität beiträgt. Er bietet einen maximalen Arbeitsdruck von 360 bar mit einer Füllkapazität zwischen 55 und 265 l/min.

Beobachten Sie es genau

Einfachheit ist Standard

Stellen Sie sich vor, Sie hätten einen Kompressor mit großer Leistung und außergewöhnlicher Robustheit. Was wäre all dies ohne absolute Einfachheit in der Handhabung? Wir glauben, dass Innovation genau dafür da ist: alles einfacher zu machen.

Und nun zu den Details

3-stufige Hochdruck-Pumpeneinheit für Wasserstoff

Aluminium-Monoblock
Vernebelungsschmierung mit in Öl getauchtem Zapfen
Sicherheitsventile nach jeder Kompressionsstufe in Glocke
Rohre, Fittings und Muttern aus rostfreiem Stahl AISI 316
Zwischenkondensatabscheider nach der zweiten Stufe
Zylinder aus Aluminiumdruckguss mit Nicasil Zylinder aus Nikasil
Geschmiedete Aluminium-Pleuelstangen
Kurbelwelle aus geschmiedetem Stahl
Druckhalte- und Kontrollventil nach der Endreinigung des Luftfilters
Ventile der zweiten und dritten Stufe aus Edelstahl
Rollenlager für intensive Arbeit
Dritte Stufe aus gehärtetem Stahl mit 5 speziellen Gusseisensegmenten
Zweite und dritte Stufe mit Druckstücken, um Seitenkräfte auf die Kolben zu eliminieren
Filteranlage Maxifilter

Elektromotor

Eines der grundlegenden Teile des Kompressors: der Motor überträgt die Bewegung über den Riemen auf das Pumpaggregat. Für dieses Modell ist ein Dreiphasen-Elektromotor von 3 bis 5,5 kW erhältlich.

Klärsystem Maxifilter

Das Reinigungssystem Maxifilter ermöglicht eine zuverlässige Aufbereitung der Atemluft gemäß DIN EN 12021 bei Verwendung von Original-Filterpatronen. Es wird nach dem Abscheider der 2. und 3. Stufe des Kompressors und vor dem Druckhalteventil angebracht, um eine erste wesentliche Feuchtigkeitsbarriere zu schaffen. Die Filterkapazität beträgt bei 20°C und 200 bar Eingangsluft 890 m³.

Elektrischer Schrank

Bedienfeld
Notfall-Taste
ON/OFF-Schalter
Betriebsstundenzähler
Anzeige für vorhandene Spannung
Falscher Blinker
Power-Taste
Stopp-Taste

Rahmen

Kabinenrahmen aus schallgedämpftem Stahl mit kratzfester Pulverbeschichtung in Anthrazit RAL 7016 und Grau RAL 7035.

Bei ihnen sind Sie sicher

Bei Booster Coltri steht die Sicherheit an erster Stelle: Sie sind mit Sensoren ausgestattet, die die Maschine im Falle eines Lecks stoppen, und sie sind mit Magnetventilen am Auslass und am Einlass ausgestattet, um den Betrieb der Maschine und des Systems zu regulieren.

Serienmäßige Ausstattung

Eingangsfilter

Filteranlage Maxifilter

4,5 m Füllschlauch

Gasabzugsschornstein

Gestellfarbe Anthrazit RAL 7016 und Grau RAL 7035

Shopping bag

HYDROGEN-LINIE

H2 Booster RC

Die Kraft der sauberen Energie steigern, die Zukunft verändern

Einfachheit ist Standard

Stellen Sie sich vor, Sie hätten einen Kompressor mit großer Leistung und außergewöhnlicher Robustheit. Was wäre all dies ohne absolute Einfachheit in der Handhabung? Wir glauben, dass Innovation genau dafür da ist: alles einfacher zu machen.

Bei ihnen sind Sie sicher

Bei Booster Coltri steht die Sicherheit an erster Stelle: Sie sind mit Sensoren ausgestattet, die die Maschine im Falle eines Lecks stoppen, und sie sind mit Magnetventilen am Auslass und am Einlass ausgestattet, um den Betrieb der Maschine und des Systems zu regulieren.

Serienmäßige Ausstattung

Technische Daten

Kompressor

Motor

Dokumentation H2 Booster RC