HYDROGEN-LINIE

H2 Booster HD

Das Aufladen ist schnell,
die Zukunft ist grüner

Ein ökologischer Durchbruch auf dem Gebiet der Fahrzeugladesysteme. Entwickelt, um wasserstoffbetriebene Autos effizient und sicher aufzuladen. Seine Fähigkeit, mit hohem Druck zu arbeiten, sorgt für eine schnelle Betankung, wodurch sich die Wartezeiten für die Nutzer erheblich verkürzen. Die Verwendung von Wasserstoff als Energiequelle macht ihn zu einer umweltfreundlichen Option, die zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen und zur Förderung einer nachhaltigen Mobilität beiträgt. Sie garantiert einen maximalen Betriebsdruck von 360 bar mit einer Betankungsleistung von 220 bis 620 l/min.

Beobachten Sie es genau

Einfachheit ist Standard

Stellen Sie sich vor, Sie hätten einen Kompressor mit großer Leistung und außergewöhnlicher Robustheit. Was wäre all dies ohne absolute Einfachheit in der Handhabung? Wir glauben, dass Innovation genau dafür da ist: alles einfacher zu machen.

Und nun zu den Details
4-stufiges Hochdruck-Wasserstoff-Pumpaggregat
  • Aluminium-Monoblock
  • Zwangsweise Schmierung mit Niederdruck-Zahnradpumpe
  • Eingangsfilter
  • Rohre, Fittings und Muttern aus rostfreiem Stahl AISI 316
  • Hochdruck-Endkondensatabscheider
  • Druckhalte- und Kontrollventil nach der Endreinigung des Luftfilters
  • Sicherheitsdruckschalter nach jeder Kompressionsstufe
  • Spezialzylinder aus Gusseisen mit Läppung mit geringer Rauheit
  • Geschmiedete Aluminium-Pleuelstangen
  • Antriebswelle aus geschmiedetem Stahl
  • Ventile der zweiten und dritten Stufe mit hohem Durchfluss
  • Rollenlager für intensive Arbeit
  • Vierte Stufe aus gehärtetem Stahl mit 6 speziellen Kolbenringen aus Gusseisen
  • Zweite und dritte Stufe mit Druckstücken, um Seitenkräfte auf die Kolben zu eliminieren
  • Filtersystem Hyperfilter Aktivkohle
Elektromotor

Eines der grundlegenden Teile des Kompressors: der Motor überträgt die Bewegung über den Riemen auf das Pumpaggregat. Für dieses Modell ist ein Dreiphasen-Elektromotor von 9,2 bis 15 kW erhältlich.

Klärsystem Hyperfilter

Das Reinigungssystem Hyperfilter befindet sich nach dem letzten Abscheider des Kompressors und vor dem Druckhalteventil und ermöglicht eine zuverlässige Aufbereitung der Atemluft gemäß DIN EN 12021¹ bei Verwendung von Original-Filterpatronen. Der Abscheider zwischen der 2. und 3. Stufe des Reinigungskreislaufs ermöglicht es, so viel Feuchtigkeit wie möglich zu extrahieren. Die Filterkapazität bei einer Zuluft von 20°C und 200 bar beträgt 3.050 m³.

Elektrischer Schrank
  • Bedienfeld
  • Notfall-Taste
  • ON/OFF-Schalter
  • Betriebsstundenzähler
  • Gas Temperatur
  • Anzeige für vorhandene Spannung
  • Falscher Blinker
  • Ölstand-Schauglas
  • Warnleuchte für Gastemperaturalarm
  • Druckwarnleuchte 1., 2. und 3. Stufe
  • Ansaugdruck-Warnleuchte
  • Kompressor-Warnleuchte bei der Arbeit
  • Power-Taste
  • Stopp-Taste
Rahmen

Kabinenrahmen aus schallgedämpftem Stahl mit kratzfester Pulverbeschichtung in Anthrazit RAL 7016 und Grau RAL 7035.

Bei ihnen sind Sie sicher

Bei Booster Coltri steht die Sicherheit an erster Stelle: Sie sind mit Sensoren ausgestattet, die die Maschine im Falle eines Lecks stoppen, und sie sind mit Magnetventilen am Auslass und am Einlass ausgestattet, um den Betrieb der Maschine und des Systems zu regulieren.

Serienmäßige Ausstattung

Eingangsfilter
Doppeltes Filtersystem Hyperfilter mit Aktivkohle
4,5 m Füllschlauch
Gasabzugsschornstein
Gestellfarbe Anthrazit RAL 7016 und Grau RAL 7035

Technische Daten

Kompressor

Motor

Dokumentation H2 Booster HD

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