EFFIZIENTE LINIE

Ergo Petrol

Maximale Effizienz für unterwegs

Der Ergo ist praktisch zu transportieren und zeichnet sich durch Robustheit und hohe Betriebseffizienz aus. Angetrieben von einem 6,6 kW Honda Benzinmotor. Die Version FA (Fully Automatic) ist außerdem mit einem Autostopp mit einstellbarem Druckschalter, automatischem Kondensatablass und elektronischem Start ausgestattet.

Solide. Vielseitig. Unaufhaltsam.

Ergo Petrol ist für hohe Leistung auch in extremen Umgebungen ausgelegt. Ein tragbarer und robuster Kompressor, der dank seines Benzinmotors Effizienz und Einsatzfreiheit vereint.

Zur Standardausstattung gehören zwei Hochdruckschlauchanschlüsse (232 bis 330 bar) und ein Filtersystem Maxifilter mit Kondensatabscheidesystem.

Optional erhältlich sind der C-Monitor, der digitale Betriebsstundenzähler und die Fernladetafeln.

Beobachten Sie es genau

Einfachheit ist Standard

Stellen Sie sich vor, Sie hätten einen Kompressor mit großer Leistung und außergewöhnlicher Robustheit. Was wäre all dies ohne absolute Einfachheit in der Handhabung? Wir glauben, dass Innovation genau dafür da ist: alles einfacher zu machen.

Und nun zu den Details
3-stufiges Hochdruck-Pumpenaggregat
  • Aluminium-Monoblock
  • Vernebelungsschmierung mit in Öl getauchtem Zapfen
  • Ansaugfilter: 10 um
  • Rohre, Fittings und Muttern aus rostfreiem Stahl AISI 316
  • Zwischenkondensatabscheider nach der zweiten Stufe
  • Hochdruck-Endkondensatabscheider
  • Sicherheitsventile nach jeder Kompressionsstufe
  • Zylinder aus Aluminiumdruckguss mit hoher Wärmedispersion und Nicasil-Liner
  • Geschmiedete Aluminium-Pleuelstangen
  • Kurbelwelle aus geschmiedetem Stahl
  • Ventile der zweiten und dritten Stufe aus Edelstahl
  • Hochbelastbare Rollenlager
  • Dritte Stufe aus gehärtetem Stahl mit 5 speziellen Gusseisensegmenten
  • Zweite und dritte Stufe mit Druckstücken, um Seitenkräfte auf die Kolben zu eliminieren
  • Filteranlage Maxifilter
Benzinmotor

Eines der wichtigsten Teile des Kompressors: Der Motor überträgt die Bewegung über den Riemen auf das Pumpenaggregat. Der leistungsstarke 6,6 kW Honda GX 270 Benzinmotor ist für dieses Modell erhältlich.

Klärsystem Maxifilter

Das Reinigungssystem Maxifilter ermöglicht eine zuverlässige Aufbereitung der Atemluft gemäß DIN EN 12021 bei Verwendung von Original-Filterpatronen. Es wird nach dem Abscheider der 2. und 3. Stufe des Kompressors und vor dem Druckhalteventil angebracht, um eine erste wesentliche Feuchtigkeitsbarriere zu schaffen. Die Filterkapazität beträgt bei 20°C und 200 bar Eingangsluft 890 m³.

Rahmen

Offener Rahmen für einfache Wartung und Transportfähigkeit. Die schwenkbare Motorträgerplatte sorgt für eine konstante Keilriemenspannung. Das Schutzgehäuse aus thermogeformtem Material leitet die Kühlluft über die Zylinder und die Leitungen zwischen den Stufen und sorgt so für eine hohe Kompressionsleistung. Hergestellt aus Stahl mit kratzfester Pulverbeschichtung in RAL 9005 schwarz.

Höchste Luftqualität ist das Ziel eines Kompressors Coltri

Luftreinheit und Qualität sind zwei unverzichtbare Merkmale unserer Kompressoren. Die Luft, die Sie mit Coltri-Kompressoren einatmen, entspricht der Norm EN 12021:2014, so dass Sie mit diesen Kompressoren in aller Sicherheit arbeiten, spielen und Sport treiben können.

Reinigungssystem Maxifilter

Der Maxifilter ist ein Hochleistungs-Reinigungssystem, das für den Einsatz mit Hochdruckkompressoren zur Erzeugung von Atemluft entwickelt wurde. Es verwendet eine kombinierte Molekularsieb- und Aktivkohlefilterpatrone, die eine effektive Entfernung von Feuchtigkeit, Öldampf und anderen Verunreinigungen gewährleistet.

Dieses System stellt sicher, dass die Druckluft die für den Tauch-, Industrie- und Notfalleinsatz geforderten Standards erfüllt und bietet maximale Atemsicherheit und Zuverlässigkeit.

Weitere Informationen

Ausgerüstet mit Efficient Line Kompressoren

Serienmäßige Ausstattung

2 Zylinderanschlüsse entweder DRV DIN 232 mit Manometer, DRV DIN 300 MIT MANOMETER oder DRV INT/YOKE 232 bar
2 Füllrohre 1,2 m lang
Druckhalteventil
Filteranlage Maxifilter
Ölstandskontrolle mit automatischer Abschaltung
Gestellfarbe Schwarz RAL 9005

Technische Daten

Art von Gas

Atemluft EN 12021 – Nitrox 40% max. O2 – Helium – Stickstoff

Ansaugdruck

Atmosphärisch max. 300 Millibar

Nenndruck

250 bar / 330 bar / 360 bar

Betriebsdruck

232 bar / 300 bar / 330 bar

Max. Betriebsdruck

420 bar

Zulässiger Temperaturbereich

-10° C ÷ +40° C

Erlaubter Höhenbereich

0 ÷ 1.500 m SLM

Maximal zulässige Neigung

Entwurf

Schutzgehäuse

Öl

Coltri ST 755 Synthetisches Öl

Ölwechselintervall

1 Jahr / 1.000 h

Rahmen

Stahl – Farbe Schwarz RAL 9005 – Pulverbeschichtet – Kratzfest

Kompressor

Durchflussmenge der Pumpeneinheit
Gemessen beim Füllen eines 10-Liter-Zylinders mit 0-200 bartolerance +/- 5% bei + 20 °C Raumtemperatur.
270 SH

270 l/min
16.2 m3/h
9.5 CFM

Klärsystem

Maxifilter

Kühlluftstrom
270 SH

1.440 m3/h

Gewicht
Standardmodell. Abmessungen und Gewicht können je nach Zubehör variieren.
270 SH

121 kg
266.8 lb

Abmessungen
(B x T x H)

112 x 64.2 x 81.3 cm
44,1 x 25,3 x 32 in

Motor

Strom
270 SH

6,6 kW
9 Hp

Motor Typ
270 SH

Benzina Honda GX 270

Motordrehzahl (RPM)
270 SH

3.600

Dokumentation Ergo Petrol

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