H2 Booster HD
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LINEA HYDROGEN

H2 Booster HD

La ricarica è veloce,
il futuro è più “verde”

Una svolta ecologica nel campo dei sistemi di ricarica per veicoli. Progettati per ricaricare le auto alimentate a idrogeno in modo efficiente e sicuro. La sua capacità di operare ad alta pressione assicura un rifornimento rapido, riducendo significativamente i tempi di attesa per gli utenti. L’utilizzo di idrogeno come fonte di energia lo rende un’opzione ecologica, contribuendo alla riduzione delle emissioni di gas serra e alla promozione di una mobilità sostenibile. Garantisce una pressione di esercizio massima di 360 bar con una capacità di ricarica che va da 220 e 620 l/min.

Osservalo da vicino

La semplicità è di serie

Immaginate di avere un compressore capace di grandi performance e dotato di una straordinaria solidità. Cosa sarebbe tutto questo senza la semplicità assoluta nel gestirlo? Crediamo che l’innovazione serva a questo: a rendere tutto più semplice.

E ora tutti i dettagli
Gruppo pompante per alta pressione a 4 stadi per idrogeno
  • Monoblocco in alluminio
  • Lubrificazione forzata con pompa ad ingranaggi a bassa pressione
  • Filtro d’ingresso
  • Tubi, raccordi e dadi in acciaio Inox AISI 316
  • Separatore di condensa finale ad alta pressione
  • Mantenimento della pressione e valvola di controllo dopo la purificazione finale del filtro dell’aria
  • Pressostato di sicurezza dopo ogni stadio di compressione
  • Cilindri in ghisa speciale con lappatura a bassa rugosità
  • Bielle in alluminio forgiato
  • Albero motore in acciaio forgiato
  • Valvole secondo e terzo stadio ad elevato flusso di riempimento
  • Cuscinetti a rulli per lavori intensivi
  • Quarto stadio in acciaio temperato con 6 fasce elastiche in ghisa speciale
  • Secondo e terzo stadio con pattini di spinta per eliminare le forze laterali sui pistoni
  • Sistema filtrante Hyperfilter a carbone attivo
Motore elettrico

Una delle parti fondamentali del compressore: il motore trasferisce il moto al gruppo pompante attraverso la cinghia. Su questo modello è disponibile il motore elettrico trifase da 9,2 a 15 kW.

Sistema di purificazione Hyperfilter

Posto dopo l’ultimo separatore del compressore e prima della valvola di mantenimento della pressione, il sistema di purificazione Hyperfilter consente un trattamento affidabile dell’aria respirabile, secondo la DIN EN 12021¹ in caso di uso di cartucce del filtro originali. Il separatore presente tra il 2° e il 3° stadio del circuito di purificazione permette di estrarre la maggiore umidità possibile. La capacità filtrante con aria in ingresso a 20°C e 200 bar è di 3.050 m³.

Quadro elettrico
  • Pannello di comando
  • Pulsante di emergenza
  • Interruttore ON/OFF
  • Contaore di funzionamento
  • Temperatura gas
  • Spia presenza tensione
  • Spia errato senso di rotazione
  • Spia livello dell’olio
  • Spia allarme temperatura gas
  • Spia allarme pressione 1°, 2° e 3° stadio
  • Spia allarme pressione di aspirazione
  • Spia compressore al lavoro
  • Pulsante di accensione
  • Pulsante di arresto
Telaio

Telaio cabinato silenziato in acciaio con verniciatura a polvere antigraffio in colore Antracite RAL 7016 e Grigio RAL 7035.

Con loro sei sicuro

I Booster Coltri mettono la sicurezza al primo posto: sono dotati di sensori che arrestano la macchina in caso di perdite; e sono forniti di elettro-valvole in uscita ed ingresso per regolare il funzionamento della macchina e dell’impianto.

Dotazione standard

Filtro d’ingresso
Doppio sistema filtrante Hyperfilter con carbone attivo
Tubo di riempimento da 4,5 m
Camino per scarico gas
Colore telaio Antracite RAL 7016 e Grigio RAL 7035

Specifiche tecniche

Compressore

Motore

Documentazione H2 Booster HD

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