LINEA EFFICIENT

Ergo Diesel

L’efficienza, dove vuoi

Pratico da trasportare, Ergo si distingue per robustezza e grande efficienza operativa. Alimentato da un motore Yanmar a gasolio da 6,8 kW. La versione FA (Fully Automatic) è equipaggiata anche con autostop con pressostato regolabile, scarico automatico condensa e avviamento elettronico.

Diesel e prestazioni in totale libertà

Ergo Diesel combina compattezza e autonomia, grazie a un motore diesel affidabile pensato per l’uso in condizioni impegnative. La soluzione ideale quando servono prestazioni elevate, anche senza alimentazione elettrica.

Nella dotazione standard sono presenti due attacchi per tubi flessibili ad alta pressione (da 232 a 330 bar) ed un sistema di filtraggio Maxifilter.

Disponibile come optional il C-Monitor, il contaore digitale e i pannelli di ricarica a distanza.

Osservalo da vicino

La semplicità è di serie

Immaginate di avere un compressore capace di grandi performance e dotato di una straordinaria solidità. Cosa sarebbe tutto questo senza la semplicità assoluta nel gestirlo? Crediamo che l’innovazione serva a questo: a rendere tutto più semplice.

E ora tutti i dettagli
Gruppo pompante per alta pressione a 3 stadi
  • Monoblocco in alluminio
  • Lubrificazione a nebulizzazione con codolo immerso nell’olio
  • Filtro di aspirazione: 10 um
  • Tubi, raccordi e dadi in acciaio Inox AISI 316
  • Separatore di condensa intermedio dopo il secondo stadio
  • Separatori di condensa finali ad alta pressione
  • Valvole di sicurezza dopo ogni stadio di compressione
  • Cilindri in alluminio pressofuso ad elevata dispersione termica con rivestimento della canna in nicasil
  • Bielle in alluminio forgiato
  • Albero motore in acciaio forgiato
  • Valvole secondo e terzo stadio in acciaio inox
  • Cuscinetti a rulli per lavori intensivi
  • Terzo stadio in acciaio temperato con 5 segmenti in ghisa speciale
  • Secondo e terzo stadio con pattini di spinta per eliminare le forze laterali sui pistoni
  • Sistema filtrante Maxifilter
Motore elettrico

Una delle parti fondamentali del compressore: il motore trasferisce il moto al gruppo pompante attraverso la cinghia. Su questo modello è disponibile il potente motore Yanmar alimentato a gasolio da 6,8 kW.

Sistema di purificazione Maxifilter

Il sistema di purificazione Maxifilter consente un trattamento affidabile dell’aria respirabile, secondo la DIN EN 12021 in caso di uso di cartucce del filtro originali. Posto dopo il separatore del 2° e 3° stadio del compressore e prima della valvola di mantenimento della pressione per creare una prima fondamentale barriera contro l’umidità. La capacità filtrante con aria in ingresso a 20°C e 200 bar è di 890 m³.

Telaio

Telaio aperto realizzato per agevolare le operazioni di manutenzione e la trasportabilità. La piastra porta-motore basculante assicura la costante tensione della cinghia trapezoidale. Il carter di protezione in materiale termo-formato convoglia l’aria di raffreddamento sui cilindri e sui tubi inter-stadio, garantendo un elevato rendimento di compressione. Realizzato in acciaio con verniciatura a polvere antigraffio in colore nero RAL 9005.

La più alta qualità dell’aria è l’obiettivo di un compressore Coltri

Purezza e qualità dell’aria sono due caratteristiche irrinunciabili dei nostri compressori. L’aria che respiri dai compressori Coltri rispetta le normative EN 12021:2014: per questo con loro puoi lavorare, divertirti, esercitarti in assoluta sicurezza.

Sistema di purificazione Maxifilter

Il Maxifilter è un sistema di purificazione ad alte prestazioni progettato per l’utilizzo con compressori ad alta pressione destinati alla produzione di aria respirabile. Utilizza una cartuccia filtrante combinata con setaccio molecolare e carbone attivo, garantendo un’efficace rimozione di umidità, vapori d’olio e altri contaminanti.

Questo sistema assicura che l’aria compressa rispetti gli standard richiesti per l’uso in ambito subacqueo, industriale e di emergenza, offrendo massima sicurezza e affidabilità nella respirazione.

Scopri di più

In dotazione sui compressori della Linea Efficient

Dotazione standard

2 Attacchi bombola a scelta tra DRV DIN 232 con manometro, DRV DIN 300 CON MANOMETRO o DRV INT/YOKE 232 bar
2 fruste da 1,2 m di lunghezza
Valvola di mantenimento pressione
Sistema filtrante Maxifilter
Controllo livello olio con spegnimento automatico
Colore telaio Nero RAL 9005

Specifiche tecniche

Tipologia di gas

Aria respirabile EN 12021 – Nitrox 40% max O2 – Elio – Azoto

Pressione di aspirazione

Atmosferica max 300 millibar

Pressione nominale

250 bar / 330 bar / 360 bar

Pressione di esercizio

232 bar / 300 bar / 330 bar

Pressione di esercizio Max

420 bar

Range di temperatura consentito

-10° C ÷ +40° C

Range di altitudine consentita

0 ÷ 1.500 m SLM

Inclinazione massima consentita

Design

Cabinet protettivo

Olio

Olio sintetico Coltri ST 755

Intervallo di cambio olio

1 anno / 1.000 h

Telaio

Acciaio – Colore Nero RAL 9005 – Verniciatura a polvere – Antigraffio

Compressore

Portata gruppo pompante
Misurata durante il riempimento di una bombola da 10 litri da 0-200 bartolerance +/- 5% a + 20 °C di temperatura ambiente.
280 DY

280 l/min
16.8 m3/h
9.9 CFM

Sistema di purificazione

Maxifilter

Flusso aria di raffreddamento
280 DY

1.440 m3/h

Peso
Modello standard. Le dimensioni e il peso possono variare a seconda degli accessori..
280 DY

164 kg
361.6 lb

Dimensioni
(W x D x H)

112 x 64,2 x 81,3 cm
44.1 x 25.3 x 32 in

Motore

Potenza
280 DY

6.8 kW
9.2 Hp

Tipologia motore
280 DY

Diesel Yanmar GX 270

Giri motore (RPM)
280 DY

3.600

Documentazione Ergo Diesel

Scopri tutti i documenti scaricabili

Hai bisogno di supporto?

Non hai trovato le informazioni che cercavi? Compila questo modulo, scrivici tutte le tue domande o richieste, saremo lieti di risponderti.

    Questo sito è protetto da reCAPTCHA e si applicano le Norme sulla privacy e i Termini di servizio di Google.