Booster

Booster Indy VII

Booster ضغط متوسط في مركز الطاقة

صُمم معزز الضغط المتوسط BOOSTER INDY VII المصمم للبيئات الصناعية الأكثر تطلبًا، وهو يرتقي بضغط الغازات التقنية حتى 40 بار إلى المستوى التالي.

مع ضغط شفط يتراوح من 2 إلى 8 بار ووحدة ضخ عالية الأداء، يوفر BOOSTER INDY VII معدل تدفق يتراوح من 721 إلى 2,703 لتر/دقيقة، مما يوفر كل الطاقة المطلوبة لدورات العمل المكثفة والمستمرة.

وهي متوفرة بمحرك كهربائي ثلاثي الأطوار بقدرة 11 أو 15 كيلوواط، وتتضمن لوحة مفاتيح متطورة مع تصريف تلقائي للمكثفات، وإيقاف تشغيل تلقائي وإعادة تشغيل تلقائي، من أجل تشغيل سلس وآمن ومستقل.

إن الموديل INDY VII المتين والفعال والجاهز لتحمل أعلى الأحمال، يمثل التوليفة المثالية للطاقة والموثوقية التشغيلية.

راقبها عن كثب

البساطة تأتي بشكل قياسي

تخيل وجود ضاغط قادر على الأداء الرائع ويتمتع بمتانة غير عادية. ماذا سيكون كل هذا بدون البساطة المطلقة في التعامل معه؟ نعتقد أن هذا هو الغرض من الابتكار: جعل كل شيء أكثر بساطة.

والآن كل التفاصيل
وحدة ضخ ذات 4 مراحل ضغط متوسط (40 بار)
  • ألومنيوم أحادي الكتلة
  • التشحيم القسري بمضخة تروس منخفضة الضغط
  • صمام الأمان النهائي
  • أنابيب، وتركيبات وصواميل من الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 316
  • قضبان توصيل من الألومنيوم المصبوب
  • أسطوانات ألومنيوم مصبوبة بالقالب مع بطانة نيكاسيل + أسطوانات من الحديد الزهر
  • صمامات مرحلة الفولاذ المقاوم للصدأ
  • عمود الإدارة الفولاذي المطروق
  • محامل أسطوانية للعمل المكثف
محرك كهربائي

أحد الأجزاء الأساسية للضاغط: المحرك ينقل الحركة إلى وحدة الضخ عبر السير. يتوفر المحرك الكهربائي ثلاثي الأطوار في هذا الطراز مع 11 كيلوواط إلى 15 كيلوواط.

نظام تصفية مستقل بذاته مع Hyperfilter

يتم تركيب نظام الفلتر، مع خرطوشة الكربون النشط، على حامل مستقل ويشمل:

  • صمام أمان (متغير حسب طلب العميل)
  • صمام صيانة الضغط
  • طقم الفاصل والمرشح Hyperfilter خارجي
  • أطقم الساقين
  • تصريف تلقائي للمكثفات. يزيل الماء من الفاصل الوسيط والفاصل النهائي تلقائياً أثناء التشغيل (كل 7 دقائق).
خزانة كهربائية
  • مفتاح حماية المحرك.
  • إيقاف تلقائي + تشغيل تلقائي.
  • تصريف الفاصل بين المراحل الفردية أثناء تشغيل الضاغط (فاصل تصريف قياسي كل 15 دقيقة لمدة 6 ثوانٍ).
  • تعرض مقاييس الضغط بين المراحل ضغط التشغيل لمراحل الضغط الفردية. وتسمح معلومات الضغط هذه بفحص إحكام الصمامات (مدخل ومخرج) كل مرحلة وتحديد مصادر العطل المحتملة بسرعة.

يتم تركيب مقاييس الضغط بين المراحل في إطار الضاغط.

الإطار

إطار مفتوح مصمم لسهولة الصيانة والنقل. تضمن لوحة حامل المحرك القابلة للإمالة ثبات شد الحزام على شكل حرف V. يعمل الغلاف الواقي المصنوع من مادة مُشكَّلة حرارياً على توجيه هواء التبريد فوق الأسطوانات والأنابيب بين المراحل، مما يضمن كفاءة ضغط عالية.

تتيح وحدة التحكم المزودة بمقاييس الضغط بين المراحل، ومؤشر درجة الحرارة الداخلية، وإنذار التواجد والتسلسل الخاطئ للمرحلة، وإنذار نقص الزيت، وأدوات التحكم في إيقاف التشغيل وتصريف المكثفات يدويًا سهولة إدارة الضاغط وصيانته. مصنوعة من الفولاذ مع طلاء مسحوق مقاوم للخدش باللون الأسود RAL 9005.

الأفضل لك ،
الأفضل لعملك، الأفضل لعملك

إن ضواغط Booster تثبت ذلك: أفضل آلة ممكنة هي تلك التي تلبي الاحتياجات المحددة لـ “ذلك” العميل، وتخصيص الاستجابة من حيث الموثوقية والأداء. سواءً كنا نتحدث عن الهواء أو الهيليوم أو الهيدروجين أو النيتروجين، فإن العميل يأتي قبل الحل: هذه هي “عقيدتنا”.

التجهيزات القياسية

نظام الفلتر المزدوج Hyperfilter معتمد من PED
نظام فصل المكثفات
لون الإطار أسود RAL 9005 RAL 9005

المواصفات الفنية

الضاغط

المحرك

التوثيق Booster Indy VII

اكتشف جميع المستندات القابلة للتنزيل

هل تحتاج إلى دعم؟

لم تجد المعلومات التي تبحث عنها؟ املأ هذا النموذج، واكتب لنا جميع أسئلتك أو طلباتك، وسيسعدنا الرد عليك.

 

    هذا الموقع محمي بواسطة reCAPTCHA وتطبق سياسة الخصوصية وشروط الخدمة من Google .